Basculante S.KI 7.2 con caja semirredonda de acero
Ventajas
- Vehículo disponible en versión LIGHT. -
- Cajas de acero de alta resistencia, a prueba de abolladuras.
- Piso de entre 4 y 8 milímetros a elegir. -
- Posibilidad de distintas versiones de puerta trasera.
- Estabilidad en la conducción y antivuelco comprobada.
- Chasis de acero optimizado para ofrecer la máxima - carga útil en uso offroad.
- Tren de rodaje Modelo ROTOS apto para circular offroad - con eje de Schmitz Cargobull.
- Garantía del tren de rodaje de 500.000 kilómetros - o 3 años. Excepto para piezas de desgaste.
La puerta basculante superpuesta
Es apta para descargas parciales. Opcionalmente disponible con trampilla para cereales.
Puerta combinada
Con posibilidad de apertura vertical o doble hoja. Opcionalmente disponible con trampilla para cereales.
Puerta trasera hidráulica
Para máxima apertura.
S.KI 24 SL 7.2 EXPRESS
Disponible en un periodo breve de tiempo.
La lona corredera
Facilita la sujeción de la carga de forma segura. Disponible en versión manual o eléctrica.
Versión con aislamiento térmico
Para el transporte de asfalto. (Opcional)
Instalación de luz convencional
Con iluminación multicámara.
Las luces traseras LED
Garantizan una gran protección contra averías y un bajo consumo. (Opcional)
La barra antiempotramiento abatible
Accionada neumáticamente, facilita una adaptación sencilla a la máquina asfaltadora. (Opcional)
El sistema de control y mantenimiento de la presión de los neumáticos
Reduce el desgaste y el consumo de combustible.
Tren de rodaje Modelo ROTOS
Con freno de disco. Fabricado con componentes de primera calidad. Suspensión neumática multi-right-height (MRH).
El chasis de acero galvanizado en caliente
Garantiza una mayor durabilidad. Disponible también en versión LIGHT. (Opcional)
Especificaciones técnicas
| Descripción | Valores | |||
|---|---|---|---|---|
| Pesos admisible / técnico | ||||
| Peso total (GG) | 39.000 kg / 39.000 kg | |||
| Carga de eje (AL) | 24.000 kg / 27.000 kg | |||
| Carga vertical (SL) | 11.000 kg / 12.000 kg | |||
| Neumáticos | 385/65 R 22,5" | |||
| Medidas cargado / descargado | ||||
| Altura de quinta rueda - recomendación mín. hasta máx. admisible (S) | 1.140 mm – 1.265 mm | 1.170 mm – 1.295 mm | ||
| Altura de quinta rueda, semirremolque horizontal (S) | 1.150 mm | 1.180 mm | ||
| Distancia entre ejes | 1.210 mm | 1.310 mm | ||
| Batalla (R) | 4.900 mm | 4.800 mm | ||
| Voladizo trasero con puerta basculante superpuesta (N) | 2.595 mm | 2.695 mm | ||
| Voladizo trasero con puerta combinada (N) | 2.655 mm | 2.755 mm | ||
| Altura de construcción caja (H) | 1.300 mm | 1.460 mm | 1.560 mm | 1.660 mm |
| Volumen de carga con puerta basculante superpuesta (V) | 21,8 m³ | 24,6 m³ | 26,4 m³ | 28,2 m³ |
| Volumen de carga con puerta combinada (V) | 25,2 m³ | 26,9 m³ | 28,6 m³ | |
| Altura total descargado horizontal sin lona (HA) | 2.765 mm | 2.925 mm | 3.025 mm | 3.125 mm |
| Altura total descargado inclinado sin lona (HK) | 7.700 mm | 7.830 mm | 7.930 mm | 8.030 mm |
| Radio de giro delantero, solo caja (F) | 1.330 mm | 1.380 mm | 1.410 mm | 1.440 mm |
| Radio de giro delantero con lona enrollable y plataforma (F) | 1.620 mm | 1.620 mm | 1.620 mm | 1.620 mm |
| Radio de giro delantero con lona corredera (F) | 1.700 mm | 1.750 mm | 1.780 mm | 1.810 mm |
| Radio de giro trasero según ISO 1726 (G) | 2.300 mm | 2.300 mm | 2.300 mm | 2.300 mm |
| Radio de giro trasero según ISO 1726 (G) | 2.120 mm | 2.120 mm | 2.120 mm | 2.120 mm |
| Longitud interior con puerta basculante superpuesta (L) | 7.480 mm | 7.480 mm | 7.480 mm | 7.480 mm |
| Longitud interior con puerta combinada (L) | 7.660 mm | 7.675 mm | 7.690 mm | |
| Voladizo delantero solo con caja (E) | 795 mm | 840 mm | 840 mm | 840 mm |
| Voladizo delantero con lona enrollable y plataforma (E) | 1.290 mm | 1.290 mm | 1.290 mm | 1.290 mm |
| Voladizo delantero con lona corredera (E) | 1.135 mm | 1.180 mm | 1.210 mm | 1.240 mm |
| Ángulo de basculamiento máx. | 48° | 48° | 48° | 48° |
| Altura desde quinta rueda hasta piso de la caja (C) | 285 mm | 285 mm | 285 mm | 285 mm |
| Centro eje trasero hasta borde | 1.445 mm | 1.445 mm | 1.445 mm | 1.445 mm |
